Aluminiowy bagażnik dachowy do Forda Transita w wersji L3H3.
Projekt bazuje na wcześniej realizowanym bagażniku do wersji L3H2; podwyższony (i przez to krótszy) dach wymusił skrócenie oryginalnej konstrukcji o 30 cm, co przełożyło się na konieczność zainstalowania 2 mniejszych paneli fotowoltaicznych, względem jednego większego na bagażniku do Transita L3H2.